Kenraali

Volkswagenin istuin kehittää uutta tekniikkaa italialaisen maakaasun toimittajan kanssa


Volkswagenin tytäryhtiö Seat on allekirjoittanut sopimuksen italialaisen kaasukonserni Snamin kanssa maakaasun käytön lisäämiseksi autojen tehostamiseksi. Yritykset kehittävät yhdessä uusien tuotteiden ja polttoaineverkkojen kehittämistä.

"SEATissa yksi viidestä Italiassa myydystä ajoneuvosta käyttää paineistettua maakaasua", Seatin presidentti Luca de Meo sanoi.

Hän jatkoi sanomalla, että kauppa "lisäisi edelleen CNG: n kehitystä Italiassa ja viisi tämän menestystapauksen muihin maihin".

Italia johtaa Eurooppaa CNG-ajoneuvojen käytössä

Italia on johtava CNG-moottoriajoneuvojen tuottaja 55 prosenttia kaikista Euroopassa tänä vuonna myydyistä ajoneuvoista polttoaineena. Paineistettujen maakaasuautojen käyttö on lisääntynyt Euroopassa viime vuosina.

Italialla on tiellä yli miljoona maakaasukäyttöistä ajoneuvoa, ja Etelä-Euroopan maassa on yli 1300 huoltoasemaa. Seat on sitoutunut kehittämään CRG-polttoainetta käyttäviä autoja koko kokoonpanossaan.

Seat toimittaa maailman ainoan maakaasumaasturin

Se tarjoaa tällä hetkellä paineistettua maakaasua ja bensiiniä yhdistävää hybriditekniikkaa Mii: n, Ibizan, Leonin ja Aronan kanssa, joka on ainoa maakaasuauto maailmassa.

CNG-moottoriajoneuvot päästävät 75% vähemmän typpioksidi verrattuna dieselajoneuvoihin ja 25% vähemmän CO2 kuin bensiiniä käyttävät autot.

Ajoneuvot ilmoittavat myös vain pienet määrät hiukkaspäästöjä. Euroopan unioni pitää CRG-moottorikäyttöisiä autoja ympäristöystävällisinä. Niillä pääsee kaupunkeihin, joissa on pilaantumiseen liittyviä liikennerajoituksia.

Asiakkaat menevät vihreäksi ja säästävät dollareita

Seat sanoo, että sen lisäksi, että maakaasu on ympäristöystävällinen, se tarjoaa suuria taloudellisia etuja asiakkaille, jotka antavat säästöjä yli 30% kilometriä kohden verrattuna dieseliin ja yli 55% bensiinin osalta. Snam kuvaa itseään Euroopan johtavaksi kaasuyhtiöksi.

Vaikka Snam toimii Italiassa, se toimii tytäryhtiöidensä kautta Itävallassa (TAG ja GCA), Ranskassa (Teréga) ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa (Interconnector UK).

Snamin toimitusjohtaja Marco Alverà kuvaili sopimusta sanoen: "Tämä kumppanuus vahvistaa maakaasulla ja biometaanilla toimivaa kestävää liikkuvuutta sekä Italiassa että kaikkialla Euroopassa yhdistämällä Snamin innovatiivisen infrastruktuurin kehittämisen ja SEAT: n asiantuntemuksen uusien kestävien mallien käyttöönotossa.

Uskomme, että maakaasu on välittömin ratkaisu ilmanlaadun parantamiseen kaupungeissamme, sen lisäksi, että sillä on ympäristön kestävyys, suorituskyky ja taloudelliset edut.

Uusiutuvan kaasun nopea leviäminen on korostanut tätä. Kestävä liikkuvuus on yksi tärkeimmistä painopistealueista 200 miljoonan euron investointisuunnitelmassa energiansiirtoliiketoimintaan. "


Katso video: Volkswagen Golf VI City Line 2012 (Kesäkuu 2021).