Kenraali

Porsche haluaa kehittää lentävän henkilöauton


Porsche voi kehittää lentävän auton, jota matkustajat voisivat käyttää ilman ohjaajan lupaa saksalaisen Automobilwoche-lehden mukaan.

Suurin osa toiminnoista olisi automatisoituja, mutta matkustajat voisivat silti säilyttää jonkin verran hallintaa lentävässä ajoneuvossa, Automobilwoche kertoi yhtiön myyntipäällikkö Detlev von Platenin sanoneen.

"Se olisi todella järkevää. Jos aion [Porschen tehtaalta] Zuffenhausenista Stuttgartin lentokentälle, tarvitsen vähintään puoli tuntia, jos onnekas. Lentäminen vie vain kolme ja puoli minuuttia. ” Von Platen sanoi.

Porsche haluaa myös tulla lentotaksimarkkinoille tällä ajoneuvolla, hän sanoi. Uberin kaltaiset ratsastusyritykset kohdentavat jo näitä markkinoita, vaikka markkinoita ei vielä edes ole.

Muut yritykset ovat myös kiinnostuneita lentävien autojen toteuttamisesta

Uber on ilmoittanut aloittavansa kaupunkien lentotaksien testaamisen Dallasin, Los Angelesin ja Dubain kaltaisissa kaupungeissa vuonna 2020.

Ratsastusyritys on ilmoittanut marraskuussa allekirjoittaneensa sopimuksen NASA: n kanssa "lentävien taksien" hallintaa koskevan ohjelmiston kehittämisestä.

On arvioitu, että matka, joka tavallisesti kestää 80 minuuttia autolla liikenteessä, voidaan lyhentää neljään minuuttiin Uber-taksilla. Uber aikoo myös saada lentoliikenteen toimimaan jonkinlaisessa muodossa vuoden 2028 LA-olympialaisissa.

Vuonna 2018 Uber on palkannut kaksi entistä NASA: n henkilökuntaa Mark Moore ja Tom Prevot suorittamaan lentokoneiden ja ilmaliikenteen hallintaohjelmiston suunnittelutiimin. Uber on myös allekirjoittanut sopimuksen Sandstone Propertiesin kanssa lentotaksien rakentamisesta lentäville takseille.

Uber on jo ollut yhteydessä sääntelyelimiin ja on aloittanut keskustelut hyvin aikaisin saadakseen tarvittavat luvat lentotaksin käsitteelle.

Uber, joka on yksi maailman hallitsevimmista ratsastuspalveluista, näyttää veloittavan suunnitelmia lentää autoja viimeaikaisesta johdon muutoksesta huolimatta. Yhtiö aikoo myös järjestää erityisen lentokohteiden konferenssin toisella vuosittaisella "Elevate Summit" -tapahtumalla, joka pidetään Los Angelesissa toukokuussa.

Eurooppalainen ilmailu- ja avaruusteollisuusyhtiö Airbus on investoinut helikoptereiden ilmoittautumispalveluun. Boeing on myös ostanut lentäjätön lentojärjestelmiin erikoistuneen yrityksen. Tämä kehitys osoittaa, että lentävät taksit eivät välttämättä ole liian kaukana tulevaisuudessa.

Porschen emoyhtiö Volkswagen julkisti vuoden 2017 Geneven autonäyttelyssä auton nimeltä Pop.Up. Ajoneuvo on suunniteltu yhdessä Airbusin kanssa ja siinä on kaksi istuinta. Volkswagen pyrkii välttämään ruuhka-aikaliikennettä tällä autolla, joka vaivaa kaupunkielämää kaikilta osin.

Lentävät autot eivät ole halpoja

Kiinalainen EHang on myös lähettänyt videon toimitusjohtajansa viemästä dronejaan koeajoille esittelemään tekniikan turvallisuutta. Saksalainen startup Volocopter, jota tukee Daimler ja jota tukee useita isompia yrityksiä, on myös osoittanut kiinnostusta tähän alaan.

Muita kilpailijoita ovat Lilium Jet ja eVolo sekä yhdysvaltalaiset Terrafugia ja Joby Aviation. Ison-Britannian ilmailualan yritys VRCO on aloittanut yhteistyön Derbyn yliopiston kanssa marraskuussa 2017 NeoXCraftin luomiseksi. Ei kuitenkaan näytä siltä, ​​että lentävät autot olisivat halpoja. Hinnat ovat noin 1,5 miljoonaa puntaa autoa kohti.


Katso video: Miten Jumala loi? Usko, tiede, evoluutio paneelikeskustelu (Saattaa 2021).